造粒塔滑升模板施工技術
瀏覽 發布時間 2017-11-22 9:09:29
摘要：滑升模板，是現澆混凝土結構工程施工中一種機械化程度高的工具式模板。這種施工技術主要適用于貯倉、水塔、煙囪、橋墩、豎井壁、框架柱等豎向結構的施工。
關鍵詞：滑長模板施工
臨泉縣化肥廠尿素造粒塔工程由化工部第四設計院設計，塔高13.80m，高程以下為砼原現澆框架結構，13.80m高程以上為鋼筋砼異型塔，本工程圓體直經為12m，附有樓、電梯間，高達66.00m。
在標高13.80m到64.21m調倉采用無井架滑升模板施工技術，可實現節約施工模板、腳手架，縮短工期，降低施工費用等方面。
1施工準備
1.1施工工序
滑模組裝工序：
內鋼圈→門架→輻射梁→平臺板→圍圈→模板→井架→電器系統安裝→垂直運輸系統→安全設施→其它物件滑升工序：始滑；滑升松導索→提升操作平臺→平臺調平緊導索→安放預埋件→澆筑混凝土→綁扎鋼筋
1.2垂直運輸系統準備
整個垂直運輸系統布置有：起重扒桿，主要用作鋼筋起吊機具；起升卷揚機及軟距道卷揚機。
施工人員及混凝土各零星機具的運輸，有兩臺3t-5t卷揚機起吊，制作人貨共用的吊籠兩只，單層結構載人時拉出料斗可載人員上下；另外設置兩臺5T卷揚機以直徑為18.5mm鋼絲繩牽引作為吊籠導索并附有搶剎安全裝置。井架上方設置起吊限拉裝置。
2滑模組裝
搭設臨時組裝平臺，安裝內鋼圈；安裝操作平臺的輻射梁，鋪設平臺板；安裝圍圈（先安裝內圍圈，后安裝外圍圈）及內模板；綁扎第一段墻板鋼筋后，安裝另一側內模板；安裝井架后，進行電器系統和液壓系統的安裝；在液壓系統試驗合格后安裝支撐件；安裝垂直運輸系統；安全防護系統的安裝；組裝要求：安裝好的模板應上口小、下口大，單面傾斜度控制在3-4 m m（模板高度的0.3%-0.4%），采用改變內外圍圈之間的距離的方法控制傾斜度的。模板高1/2處的凈間距為結構截面；組裝的質量控制滑升模板組裝后。
3始滑和滑升高度的控制
3.1始滑
始滑前認真檢查驗收塔體中心、半徑、壁厚、鋼筋等，應滿足設計及規劃要求，第一層高度按250~300mm確定，該層混凝土澆筑完成后，滑升1~2個行程，接著澆筑第二層混凝土，高度按150~200mm確定，再滑升1~2個行程，依此循環，直至澆到模板上口，即完成始滑，以后按正常滑升操作。
3.2滑升高度的控制
滑升高度主要由混凝土澆筑速度確定，每次滑升高度確定為150~200mm，滑升高度太低會增加滑升次數，滑升太高，易拉裂混凝土。
標高測量控制高度：用水準儀測定支承桿的標高，并以紅線作標號，以后用直尺直接在支承桿上翻標高，每隔1 0 m，用水準儀找平一次，以消
除誤差，支承桿上的標高每提升1m，用數字標出，滑升中選4-6根支承桿為標準點,作為復測依據。
4鋼筋工程
制作：塔體豎筋按4.5m制作，環筋按7m加工，電梯間橫筋按設計要求加工。安裝：平臺上的鋼筋要均勻堆放，防止平臺偏載；鋼筋安裝和混凝土澆筑交錯進行，鋼筋的規格、數量、間距、保護層厚度要符合設計及規范要求。保證鋼筋保護層的措施:在模板上口設置帶鉤的φ25圓鋼筋對保護層進行控制。
5混凝土工程
5.1原材料選擇
水泥：強度等級為42.5MPa的巨龍牌普通硅酸鹽水泥:
集料：粗集料為鳳臺產5~31.5級配良好碎石，針片狀含量小;細集料為河南息縣產中砂，細度模數為2.3~2.7之間。
減水劑：減水劑采用N N O牌，具有減水和增加和易性的效果，摻量為水泥用量的1.0%。
5.2混凝土配合比的配制
本項目塔體混凝土設計強度為C25，試配如下：
配制混凝土的水泥在此工程中一直采用42.5MPa的巨龍牌普通硅酸鹽水泥，從而掌握其特性。7mm以下的細集料含量在集料中約占52%，混凝土拌合物的工作性良好，減少了模板滑升時的摩阻力。混凝土配合比設計確定后，進行了模擬試驗，初凝時間在2:10左右，符合滑模時間要求。
5.3混凝土的澆筑
分層均勻交圈澆灌，每一澆灌層的混凝土表面在同一水平面上，并按計劃勻稱地變換澆筑方向。分層澆灌的厚度控制在100-200mm之間，各層澆灌的時間在1~1.5h，間隔時間不超過凝結時間（相當于混凝土達0.35kN/cm2貫入阻力值）。氣溫高的季節和時間段（如中午11點-15點），先澆灌沒有陽光照射的部位，再澆灌陽光直射的部位。在澆筑混凝土的同時，隨時清理粘附在模板內表面的砂漿，保持模板潔凈，防止結硬后增加滑升的摩阻力。
5.4混凝土的振搗
混凝土的振搗應滿足下列要求：搗混凝土時，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板；振搗器應插入前一層混凝土內，但深度不超過50mm，本項目采用混凝土坍落度較小，使用移動方便的小型插入式振搗器振搗；在模板滑動的過程中，不得振搗混凝土。
5.5混凝土的養護及壓光
混凝土的壓光及養護由專業人員在平臺下設的吊上操作，壓光要均勻，噴灑M9養護液。
6滑板滑升
模板的初始滑升階段。在對滑模裝置和混凝土凝結狀態檢查后進行模板的初始滑升。初滑時，將全部千斤頂同時緩慢平穩升起50~100mm之間，脫出模的混凝土用手指按壓有輕微的指印和不粘手，及滑升過程中耳聞有“沙沙”聲，說明即已具備滑升條件。當模板滑升至200~300mm高度后，對所有提升設備和模板系統進行全面檢查、維修后，進入正常滑升。混凝土的出模強度控制在0.2~0.4MPa之間，或貫入阻力值在0.30~1.05MPa之間。
正常滑升階段。正常滑升高度在200mm，兩次滑升時間間隔控制在1.5h，在中午期間在中間增加一次提升，提升高度在30~60mm，減少混凝土與模板間的摩阻力。
完成滑升階段。在模板滑升至距倉頂標高1 m左右，即6 3 m處，放慢滑升速度，進行準確的抄平和找正工作，在最后一層混凝土時均勻地交圈，確保了塔頂的標高。
7施工控制要點
確保操作中心平臺和造粒塔中心重合，塔體中心測量采用線錘測定法，自制錘重17.09kg，用20號鋼絲引繞到搖線架上，搖線架固定在井架上邊，測定時，停止吊籠和滑升。
糾偏和糾扭：在平臺荷載不勻，澆筑不對稱，千斤頂工作不正常等原因中心偏差和偏扭時，采用液壓千斤頂增加提升次數來糾偏和采用雙千斤頂法調節提升高度來糾正模板的扭轉。
關鍵詞：滑長模板施工
臨泉縣化肥廠尿素造粒塔工程由化工部第四設計院設計，塔高13.80m，高程以下為砼原現澆框架結構，13.80m高程以上為鋼筋砼異型塔，本工程圓體直經為12m，附有樓、電梯間，高達66.00m。
在標高13.80m到64.21m調倉采用無井架滑升模板施工技術，可實現節約施工模板、腳手架，縮短工期，降低施工費用等方面。
1施工準備
1.1施工工序
滑模組裝工序：
內鋼圈→門架→輻射梁→平臺板→圍圈→模板→井架→電器系統安裝→垂直運輸系統→安全設施→其它物件滑升工序：始滑；滑升松導索→提升操作平臺→平臺調平緊導索→安放預埋件→澆筑混凝土→綁扎鋼筋
1.2垂直運輸系統準備
整個垂直運輸系統布置有：起重扒桿，主要用作鋼筋起吊機具；起升卷揚機及軟距道卷揚機。
施工人員及混凝土各零星機具的運輸，有兩臺3t-5t卷揚機起吊，制作人貨共用的吊籠兩只，單層結構載人時拉出料斗可載人員上下；另外設置兩臺5T卷揚機以直徑為18.5mm鋼絲繩牽引作為吊籠導索并附有搶剎安全裝置。井架上方設置起吊限拉裝置。
2滑模組裝
搭設臨時組裝平臺，安裝內鋼圈；安裝操作平臺的輻射梁，鋪設平臺板；安裝圍圈（先安裝內圍圈，后安裝外圍圈）及內模板；綁扎第一段墻板鋼筋后，安裝另一側內模板；安裝井架后，進行電器系統和液壓系統的安裝；在液壓系統試驗合格后安裝支撐件；安裝垂直運輸系統；安全防護系統的安裝；組裝要求：安裝好的模板應上口小、下口大，單面傾斜度控制在3-4 m m（模板高度的0.3%-0.4%），采用改變內外圍圈之間的距離的方法控制傾斜度的。模板高1/2處的凈間距為結構截面；組裝的質量控制滑升模板組裝后。
3始滑和滑升高度的控制
3.1始滑
始滑前認真檢查驗收塔體中心、半徑、壁厚、鋼筋等，應滿足設計及規劃要求，第一層高度按250~300mm確定，該層混凝土澆筑完成后，滑升1~2個行程，接著澆筑第二層混凝土，高度按150~200mm確定，再滑升1~2個行程，依此循環，直至澆到模板上口，即完成始滑，以后按正常滑升操作。
3.2滑升高度的控制
滑升高度主要由混凝土澆筑速度確定，每次滑升高度確定為150~200mm，滑升高度太低會增加滑升次數，滑升太高，易拉裂混凝土。
標高測量控制高度：用水準儀測定支承桿的標高，并以紅線作標號，以后用直尺直接在支承桿上翻標高，每隔1 0 m，用水準儀找平一次，以消
除誤差，支承桿上的標高每提升1m，用數字標出，滑升中選4-6根支承桿為標準點,作為復測依據。
4鋼筋工程
制作：塔體豎筋按4.5m制作，環筋按7m加工，電梯間橫筋按設計要求加工。安裝：平臺上的鋼筋要均勻堆放，防止平臺偏載；鋼筋安裝和混凝土澆筑交錯進行，鋼筋的規格、數量、間距、保護層厚度要符合設計及規范要求。保證鋼筋保護層的措施:在模板上口設置帶鉤的φ25圓鋼筋對保護層進行控制。
5混凝土工程
5.1原材料選擇
水泥：強度等級為42.5MPa的巨龍牌普通硅酸鹽水泥:
集料：粗集料為鳳臺產5~31.5級配良好碎石，針片狀含量小;細集料為河南息縣產中砂，細度模數為2.3~2.7之間。
減水劑：減水劑采用N N O牌，具有減水和增加和易性的效果，摻量為水泥用量的1.0%。
5.2混凝土配合比的配制
本項目塔體混凝土設計強度為C25，試配如下：
配制混凝土的水泥在此工程中一直采用42.5MPa的巨龍牌普通硅酸鹽水泥，從而掌握其特性。7mm以下的細集料含量在集料中約占52%，混凝土拌合物的工作性良好，減少了模板滑升時的摩阻力。混凝土配合比設計確定后，進行了模擬試驗，初凝時間在2:10左右，符合滑模時間要求。
5.3混凝土的澆筑
分層均勻交圈澆灌，每一澆灌層的混凝土表面在同一水平面上，并按計劃勻稱地變換澆筑方向。分層澆灌的厚度控制在100-200mm之間，各層澆灌的時間在1~1.5h，間隔時間不超過凝結時間（相當于混凝土達0.35kN/cm2貫入阻力值）。氣溫高的季節和時間段（如中午11點-15點），先澆灌沒有陽光照射的部位，再澆灌陽光直射的部位。在澆筑混凝土的同時，隨時清理粘附在模板內表面的砂漿，保持模板潔凈，防止結硬后增加滑升的摩阻力。
5.4混凝土的振搗
混凝土的振搗應滿足下列要求：搗混凝土時，振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板；振搗器應插入前一層混凝土內，但深度不超過50mm，本項目采用混凝土坍落度較小，使用移動方便的小型插入式振搗器振搗；在模板滑動的過程中，不得振搗混凝土。
5.5混凝土的養護及壓光
混凝土的壓光及養護由專業人員在平臺下設的吊上操作，壓光要均勻，噴灑M9養護液。
6滑板滑升
模板的初始滑升階段。在對滑模裝置和混凝土凝結狀態檢查后進行模板的初始滑升。初滑時，將全部千斤頂同時緩慢平穩升起50~100mm之間，脫出模的混凝土用手指按壓有輕微的指印和不粘手，及滑升過程中耳聞有“沙沙”聲，說明即已具備滑升條件。當模板滑升至200~300mm高度后，對所有提升設備和模板系統進行全面檢查、維修后，進入正常滑升。混凝土的出模強度控制在0.2~0.4MPa之間，或貫入阻力值在0.30~1.05MPa之間。
正常滑升階段。正常滑升高度在200mm，兩次滑升時間間隔控制在1.5h，在中午期間在中間增加一次提升，提升高度在30~60mm，減少混凝土與模板間的摩阻力。
完成滑升階段。在模板滑升至距倉頂標高1 m左右，即6 3 m處，放慢滑升速度，進行準確的抄平和找正工作，在最后一層混凝土時均勻地交圈，確保了塔頂的標高。
7施工控制要點
確保操作中心平臺和造粒塔中心重合，塔體中心測量采用線錘測定法，自制錘重17.09kg，用20號鋼絲引繞到搖線架上，搖線架固定在井架上邊，測定時，停止吊籠和滑升。
糾偏和糾扭：在平臺荷載不勻，澆筑不對稱，千斤頂工作不正常等原因中心偏差和偏扭時，采用液壓千斤頂增加提升次數來糾偏和采用雙千斤頂法調節提升高度來糾正模板的扭轉。
上一個：煙囪滑模施工及對施工現場的要求
下一個：滑模攤鋪帶邊溝的路緣石
