在路橋工程施工當中，混凝土的使用是一個重點內容，目前最常用的一種混凝土類型就是水泥混凝土。很多實例告訴我們，混凝土施工質量的好壞，會直接影響到路橋工程的荷載能力，而且對整個路橋結構的穩定性與安全性以及使用壽命都有很大影響。

   混凝土工程應盡可能采用變形鋼筋、焊接接頭。鋼筋不能用鐵釘或鐵絲固定在模板上，而必須用同配合比細石混凝土或砂漿板作墊塊，確保保護層厚度，混凝土工程的保護層不許可有負誤差。嚴禁用鋼筋充當保護層墊塊，以沿筋浸入。此外，混凝土板若為上下兩排鋼筋時，則最好采用吊接方法固定上排筋，若跨度過大不能吊掛而需采用鐵馬架設時，則鐵馬應在施工過程中取綽，如不能取掉則需在鐵馬架上加焊止水鋼板以增加阻水截面防止地下水沿鐵馬架直達混凝土內表面。普通混凝土采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制時，其受凍臨界強度應為設計的混凝土強度標準值的30%；采用礦渣硅酸鹽水泥配制的混凝土，其受凍臨界強度應為設計的混凝土強度標準值的40%；但混凝土強度等級為C10及以下時，其受凍臨界強度不得小于50N/mm2 。當施工需要提高混凝土強度等級時，其受凍臨界強度應按提高后的強度等級確定。